世界现存最早的航海图是《郑和航海图》,原名为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》;它是在继承前人航海经验的基础上,以郑和船队的远航实践为依据,经过整理加工而绘制的。是研究郑和下西洋的重要资料。 该图是郑和下西洋的伟大航海成就之一。
郑和下西洋起锚地:
郑和下西洋的起锚地是江苏太仓刘家港(今江苏省)。郑和是明代的著名航海家,受明成祖朱棣指派,他带领明朝船队先后七次从刘家港起锚,泛海通使西洋到达过30多个国家,号称“天下第一码头”。浏河镇原名刘家港,是江苏省重点镇,隶属于江苏省太仓市,位于江苏省东南部。
东与崇明岛隔江相望,南与上海宝山、嘉定两区接壤,为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地。浏河镇是太仓市区的卫星镇,距离市区约20公里,浏河到市区有太浏公路连接。浏河镇,原名刘家港,为漕粮北运出海港口。明置巡检司,复设镇海卫于天妃宫,俗称天妃镇;永乐元年(1403)开港,为对外贸易口岸,诸国商船云集,俗称“六国码头”。
《郑和航海图》是世界上存在最早的航海图集。
《郑和航海图》成图时间具有争议,但最晚不超过15世纪中叶。《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线,以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米,全长560厘米,包含500个地名。
全图以南京为起点,最远至非洲东岸的慢八撒(今肯尼亚蒙巴萨)。图中标明了航线所经亚非各国的方位,航道远近深度以及航行的方向牵星高度,对何处有礁石或浅滩也都一一注明。
扩展资料《郑和航海图》对山岳、岛屿、桥梁、寺院,城市等物标,是采用中国传统的山水画立体写景形式绘制的,形象直观,易于航行中辨认。主要国家和州、县、卫、所、巡司等则用方框标出,以示其重要。
当然和现代的航海图作对比,发现这幅航海图的比例和现实有很大出入,并不准确,但这无损对航海的实用性。该图集除了成为当时远洋的重要航海工具外,还对后人研究中国古代航海史和亚非航线的开辟,起重要的作用。
参考资料来源:百度百科—郑和航海图
世界上现存最早的航海图集是《郑和航海图》,其原名为《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》。
很多小伙伴都对历史和地理非常感兴趣,喜欢阅读各个航海续集,相信有不少人和我一样不知道世界上现存最早的航海图集是什么,下面一起来跟我看看吧!
详细内容01简介
郑和航海图是世界上现存最早的航海图集 ,也是研究郑和下西洋的重要资料。该图是对于郑和下西洋航路的记录,约成于洪熙元年(1425)至宣德五年(1430)间。
02绘制过程
该图制作时间不详,一说作于郑和第六次下西洋之后,全体下洋官兵守备南京期间。其时正值明宣宗朱瞻基酝酿再下西洋之际,加之暂停时间较长,有暇整理,遂将郑和船队历次下西洋航程综合整理,绘制成整幅下西洋全图。
03图册内容
《郑和航海图》共20页航海地图、109条针路航线,以及2页4幅的过洋牵星图。其中的航海地图高20.3厘米,全长560厘米,包含500个地名。全图以南京为起点,最远至非洲东岸的慢八撒(今肯尼亚蒙巴萨)。

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