飞行员的职业生涯有多长?我们又有很多的考生理想是飞行员,能够在不同的国家遨游穿梭,当然,每个职业都是要有一定的职业年龄的,那么对于飞行员的职业生涯是多长了呢?我们通过一些数据大致的来了解下吧。
飞行员是从事飞机驾驶职业的技术性岗位,是航空公司核心人力资源。飞行员的职业生涯分为三个阶段,即:飞行学员、副驾驶、机长。
飞行学员阶段是飞行员职业生涯的第一步,接受地面理论培训和飞行培训;
飞行学员从航校毕业后,将入航空公司进行机型改装训练(飞波音737就做波音737系列机型改装训练,飞空客320就做空客320改装训练),改装训练完成后上座观察、驾驶飞机、积累经验,成为副驾驶;
观察员(SS)
全程右座(FR)
第一阶段副驾驶(F1)
第二阶段副驾驶(F2)
第三阶段副驾驶(F3)
第四阶段副驾驶(F4)
左座副驾驶(FL)
机长(C)
飞行教员(I)
副驾驶在5-10年内通过积累飞行小时获得考取机长职称的机会,并通过考试,成为机长。
飞行职业为终身职业,经验丰富的飞行员可飞到65岁才退休。
飞行学员进入航空公司后,基本待遇基本工资为2000-5000元,飞行小时费为70-120元,月收入在5000-10000元;副驾驶基本工资为5000-10000元,飞行小时费一般为100-150元,月收入在12000-20000元。机长收入约为35万-65万/年。飞行员的收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费和飞行小时数,还有各种补贴或津贴。飞行时间越多,收入越高。
随着民航市场竞争的日益加剧,我国飞机数量增加,对飞行员的需求增大,民营航空公司相继成立,飞行员已成为市场的短缺资源,飞行员从原公司到新公司需支付70-210万的高额转会费”,飞行员已成为真正的高收入人群。
一名普通的大学生通过报名-体检-面试-政审”招飞程序的层层筛选,录取为航校飞行学员,迈出了飞行员职业生涯的第一步。飞行学员将进入航校航线运输驾驶员执照标准课程班”,进行为期15-18个月的六证”执照技能培训(即完成课程、通过考试取得民航总局颁发的私用驾驶员执照、仪表等级、多发商用驾驶员执照、陆空通话及行航空专业英语双证、航线运输驾驶员执照理论考试合格证)。培训分为两个阶段,第一阶段为前4-5个月的地面理论培训;第二阶段为10-14个月的飞行培训。
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