很多人都希望通过上空乘院校，从事空乘行业来圆自己的飞天梦，然而航天事业的未来发展空间是怎么样的呢?下面我们来通过数据来说吧。
中国民航总局最新公布的2007年二季度及上半年国内民航行业运行情况数据显示，今年以来民航业保持了快速增长，行业整体效益获得明显提高。在人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及08年奥运会、2010年世博会、亚运会等相对积极因素推动下，行业正处于景气度不断提升时期。上半年民航业保持快速增长。今年上半年，全行业完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量167亿吨公里、8669.9万人和182.8万吨，比去年同期分别增长19.7%、16.7%和15.3%。国内航线(含港澳)三项指标分别完成109.5亿吨公里、7881.5万人和132万吨，同比分别增长16.1%、16.2%和11.3%;国际航线三项指标分别完成57.5亿吨公里、788.4万人和50.8万吨，同比分别增长27.4%、21.8%和27.2%。不难发现，在增速方面，上半年行业运营数据整体比去年有较大增长，运输总周转量和货邮运输量增长率分别高于去年同期3.6个和3.8个百分点;国际航线的增长速度也明显高于国内航线。从目前的数据来看，运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量三大指标上半年的增长速度均高于民航总局07年的既定目标15%、16%和12%。我们认为，受航空需求拉动影响，我国民航业高速增长趋势短期内不会改变，07年全年三大指标增长速度将维持在18%、16%和14.5%以上的水平。二季度，全行业分别完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量87.7亿吨公里、4581.3万人和96.9万吨，比去年同期分别增长19.8%、17.5%和17%。其中，国内航线(含港澳)上述三个运营指标分别完成57.3亿吨公里、4169.2万人和69.9万吨，比去年同期分别增长16.7%、17.3%和12.9%;国际航线上述三个运营指标分别完成30.5亿吨公里、412.1万人和27万吨，比去年同期分别增长26.6%、20%和29.2%。
从增长速度来看，今年一季度全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别同比增长19.5%、15.9%、13.3%，二季度各运营指标增长速度分别高出一季度0.3个、1.6个和3.7个百分点，增长速度进一步加快。其中，国内航线方面增速加快明显，国际航线方面增长速度出现一定程度的回落，但仍在高位运行。二季度我国宏观经济的高位运行、人民生活水平的持续提升以及外贸的高速增长是民航业景气度不断提升的主要因素。
整体上看，目前民航业发展的整体环境良好，国内民航业与国际民航业相比，有着内部业务量增长速度更快、内部市场潜力更大、政策环境持续改善加速、人民币持续升值预期明确、燃油成本波动相对较平和以及08年奥运会、2010年世博会、亚运会等相对积极因素，行业正处于景气度不断提升时期。唯一值得担忧的是国际原油价格的上涨对航空业盈利能力的制约，我们认为，这一波原油价格上涨部分原因在于夏季用油高峰期的季节性需求和全球经济相对处于景气周期对石油消费的需求增加，部分原因则在于人为的投机炒作，如果07年国际石油平均价格能够保持在70美元/桶左右，考虑到人民币升值和燃油附加费对高油价的对冲，行业整体盈利问题不大，因此我们维持对行业的增持”评级。
推荐的空乘院校：重庆大学城市科技学院、珠海城市职业技术学院、北京物资学院、浙江传媒学院、中南大学
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