北连长江、南接珠江，穿越鄱阳湖，赣江干流，跨越江西、广东两省交界的分水岭至珠江出海。
赣粵运河建成后，从长江到珠江三角的般，就不必再绕走上海、渐江、福建等东南沿海地区了，可减少1200多公里的航程，长江、珠江两大水系将直接连通，把我国内河航运最为发达的两大水系得以联系起来，形成长江以南地区南北向的水上交通大动脉。
赣江是长江水系中的第二大支流，它北连长江、南临珠江，自古就是南北货物内陆水运的主要交通要道。
1995年赣江被纳入国家水运主通道，成为全国综合运输体系重要组成部分。但长期以来，沙石、卵砾沉积严重制约了赣江的水运能力。每年枯水期，赣江南昌至樟树段只能通航吃水1点5米深的100吨级船只。
2000年整治的河段南起南昌外洲水文站，北至樟树赣江铁路桥，全长92公里，总投资9933万元人民币，工程2002年竣工。
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