高速铁路服务专业就业的局限性如下
这个工作对女性来说是十分辛苦的，乘务员需要长时间的站立，这就对她们的体力提出了很严重的挑战甚至遇到远一些的路线，就要连续工作十多个小时。而且有的时候夜间也要执勤。
其次就是收入差距大，由于乘务年限，工作的车次，甚至派遣的劳务公司派遣费的不同都会产生薪水方面的差异。而这种差异往往会给乘务员的心理带来不好的影响，容易产生不满情绪引发离职
不稳定，这一方面表现在生活地点上，乘务人员随着列车四处奔波，让她们很难真正地安定下来组建自己的家庭。虽然年轻可以多去一些城市看一看，但是人总有希望稳定下来的一天
铁路管理很严格，属于半军事化管理，不管是你在休息，还是在工作，经常能遇见抽查业务知识而且铁路特别喜欢在你休息的时候开会、考试、培训并且这也属于服务业，所以根本没有法定假日的存在。
虽然平时休息的时间多，但不管有什么事，轮到自己出乘的时候还是得出乘遇见五一、国庆、中秋、过年等节日都要出乘、找人替班还没人愿意，乘务是真的照顾不了家庭
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